Jika anda berada dalam situasi sebegini, cuba ambil tukul & ketuk-ketuk starter kereta tersebut. Kadang² selepas ketuk kereta akan boleh start balik. Namun ini bukanlah jalan penyelesaian jangka masa panjang. Jika kereta boleh dihidupkan selepas anda ketuk, bawalah ke bengkel untuk repair service cepat².Dengan menjaga kereta dengan baik, pemilik
Penyelenggaraan berkala adalah kunci. Pastikan bateri diperiksa dan diganti mengikut jadual, sistem brek diservis secara rutin, dan komponen seperti hos vakum dan brake booster diperiksa untuk sebarang tanda kehausan atau kerosakan.Ketika alternator mengalami kerosakan, ia boleh mengakibatkan kehabisan cas pada bateri, yang pada gilirannya menyebab
Walau bagaimanapun, sekiranya bateri masih lagi baharu tapi kereta tetap tak boleh dihidupkan (kurang daripada setahun), anda mungkin boleh cuba untuk bounce start bateri kereta. Pastikan anda mengamalkan cara jumper bateri kereta yang betul untuk mengelakkan litar pintas.Tanda lain ialah lampu amaran bateri menyala semasa enjin hidup, atau
Memahami punca kereta tak boleh hidup dan brek keras ini memudahkan kita mencari punca masalah serta mengambil tindakan sewajarnya.Masalah pada sistem imobilizer boleh menghalang enjin daripada berfungsi. Pastikan kunci dan sistem ini berada dalam keadaan baik untuk mengelakkan sebarang masalah.Semoga five punca kereta tak boleh start seperti di at
Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin. Masalah keboroan hos vakum menjadikan brek keras dan enjin sukar untuk dihidupkan.Engine Handle Unit (ECU) dianggap sebagai komputer pada kereta anda yang mana kebanyakan aktiviti komponen elektrik dikawal oleh computer software yang telah dipa